成型鋼結(jié)構(gòu)

三九寒冬日，焊花飛濺嬈。在中國(guó)鐵建中鐵十五局集團(tuán)一公司渦河三橋鋼結(jié)構(gòu)的加工車(chē)間，參建員工正加班加點(diǎn)，全力確保春節(jié)前年度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，整個(gè)施工場(chǎng)面呈現(xiàn)一片如火如荼的景象。

　　焊接作業(yè)

　　由一公司承建的渦河三橋項(xiàng)目為一座獨(dú)塔雙跨雙索面半懸浮系統(tǒng)斜拉橋，全長(zhǎng)1.234577公里，其中橋梁工程全長(zhǎng)848m，橋跨布置為7×30+2×124+13×30m，接線(xiàn)長(zhǎng)751m，主橋跨徑2×124m。大橋主塔采用鋼-混組合水滴形橋塔，主塔總高為109m，橋面以上高86m，塔柱采用矩形斷面，其中上塔柱采用鋼塔，高度為80m，主塔基礎(chǔ)采用矩形承臺(tái)和群樁形式；引橋上部結(jié)構(gòu)采用20孔30m先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁，每跨9片，梁高1.6m，。中塔柱為實(shí)心混凝土塔柱，設(shè)置6m高鋼混結(jié)合段。鋼橋塔標(biāo)準(zhǔn)斷面橫橋向?qū)挾?.5m，縱向?qū)挾?.5m，鋼塔分18個(gè)節(jié)段，最重節(jié)段達(dá)74噸，鋼塔總重達(dá)2200噸。下部結(jié)構(gòu)采用橢圓柱式橋墩加預(yù)應(yīng)力蓋梁的形式，基礎(chǔ)采用矩形承臺(tái)、群樁基礎(chǔ)。

　施工車(chē)間

　　　據(jù)悉，渦河三橋?yàn)槭姓坝^工程，也是當(dāng)?shù)卣鞴艿闹攸c(diǎn)工程，此項(xiàng)目的建設(shè)填補(bǔ)了一公司在市政工程鋼索斜拉橋施工方面的空白。干好此項(xiàng)目對(duì)公司發(fā)揮橋梁建設(shè)特長(zhǎng)都具有重要的意義。目前，鋼結(jié)構(gòu)施工已完成了所有材料的下料工作，1至7節(jié)段組焊拼裝完成，剩余節(jié)段正在緊張的加工組焊中。整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)呈現(xiàn)著一片如火如荼的大干景象，以確保完成3月中旬達(dá)到順利起運(yùn)吊裝的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。（中華鐵道網(wǎng)）