6月23日，由中冶寶鋼技術承接的德國西馬克公司總承包印度某鋼廠RSP厚板坯轉運臺車，順利裝車發往軍工路碼頭，即將裝船運往印度奧里薩邦。

該項目主體結構由兩臺橫向長橫梁與兩臺縱向移動小車呈“井”字形疊合而成，臺車工作臺面長度超過16.6米，寬度超過5.4米，結構形式與以往承接的各型臺車有很大的區別，車輛主車架自重超過40噸，大大超過以往臺車單件車架的自重。該設備的總重量約97噸，構件需要解體成部件狀態發往用戶現場。